Характеристики
| Номинальная грузоподъемность, кг |
3000 |
| Масса снаряженного электрокара, кг |
1900 |
| Полная масса электрокара, кг |
4900 |
| Распределение полной массы, кг: |
|
| - на переднюю ось |
2060 |
| - на ведущий мост |
2840 |
| Максимальная скорость на горизонтальном |
|
| участке дороги, км/ч. |
20 |
| Погрузочная высота, мм. |
800 |
| Наименьший внешний радиус поворота, м. |
3 |
| Двигатель |
|
| - тип |
электрический, постоянного тока |
| - модель ДПТ-4.0-У2 |
|
| - номинальная мощность, кВт |
4.0 |
| - номинальное напряжение, В |
75 |
| - номинальная частота вращения, об/мин |
1400 |
|
|
| Рама |
|
| Подвеска |
|
| - управляемой оси |
полые резиновые рессоры |
| - ведущего моста |
полуэллиптические рессоры |
| Колеса и шины |
|
| - колеса |
односкатные с разъемными дисками |
| - размер колес, дюйм |
3.75-13 |
| - шины |
пневматические, камерные, |
|
десятислойные двенадцатислойные |
| - размер шин, дюйм (мм) |
6.00-13 (609х155) диагональные |
| Управление рулевое: |
| - рулевой механизм |
червячного типа |
| Система тормозная |
| - рабочий тормоз (ножной) |
барабанного типа, с двумя внутренними разжимаемыми колодками на колесах ведущего моста, с усилением на переднем и заднем ходу |
| - привод рабочего тормоза |
гидравлический |
|
|
| - стояночный (резервный) тормоз |
барабанного типа, с внутренними разжимаемыми колодками на колесах ведущего моста с усилением на переднем и заднем ходу |
|
|
|
|
| Электрооборудование |
|
| - система проводки |
двухпроводная |
| - номинальное напряжение, В: |
|
| - силовой (тяговой) сети |
от 40 до 80 |
| - сетей освещения и сигнализации |
24 |
